Infraestrutura, escala operacional e localização estratégica reforçam o protagonismo do terminal paulista no escoamento da safra nacional
Responsável por cerca de 78% de todo o café exportado pelo Brasil, o Porto de Santos se consolida como o principal eixo logístico da cadeia cafeeira.
Da lavoura aos mercados internacionais, a maior parte da produção nacional passa pelo terminal paulista, que conecta o país aos principais centros consumidores e garante fluidez nas operações de embarque.
Em 2025, o Brasil exportou mais de 40 milhões de sacas de café (60 kg), com receita estimada em US$ 15,6 bilhões, mantendo a liderança global na produção, com cerca de 38% da oferta mundial.
Os dados sobre a concentração dos embarques pelo Porto de Santos foram divulgados pelo portal Santa Portal, que destaca o papel estratégico da infraestrutura portuária na competitividade do produto brasileiro frente a países como Vietnã e Colômbia.
Estrutura logística fortalece presença internacional
Além de Santos, outros portos também participam do escoamento, ainda que com menor representatividade.
Terminais no Rio de Janeiro, como Itaguaí e o Porto do Rio, concentram cerca de 17,7% dos embarques. Já unidades em Vitória (ES), Paranaguá (PR) e Salvador (BA) ampliam a malha logística e contribuem para a capilaridade das exportações.
O ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, ressalta que a eficiência dessa estrutura é determinante para o desempenho do café no mercado internacional.
“O café é um símbolo do Brasil no mundo e os portos são fundamentais para garantir que essa produção chegue com eficiência aos mercados internacionais”, afirmou.
Mercado global
A presença do café brasileiro no exterior é ampla e consolidada, com embarques destinados a mais de 100 países.
Alemanha e Estados Unidos lideram as importações, com volumes superiores a 5 milhões de sacas cada em 2025.
Na sequência aparecem Itália, Japão e Bélgica, reforçando a relevância do produto na pauta exportadora e a importância da logística portuária na conexão com os principais mercados.
Cooxupé e exportação de café
Como maior cooperativa de café do mundo, a Cooxupé integra diretamente esse fluxo logístico, com atuação no Sul de Minas, Cerrado Mineiro, Matas de Minas e Média Mogiana paulista.
O Porto de Santos é a principal via de escoamento da produção dos cooperados, garantindo eficiência e competitividade nas exportações.
Com cerca de 21 mil famílias cooperadas, a Cooxupé exporta café arábica para 50 países, em cinco continentes.
Em um cenário em que o Brasil embarcou 40 milhões de sacas e registrou receita recorde de US$ 15,6 bilhões, segundo o Cecafé, com Minas Gerais responsável por 66% do volume, a cooperativa tem papel relevante ao representar cerca de 17% da produção nacional de arábica e 24% da mineira, conforme a Conab.
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Por Hub do Café
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Porto Santos lidera exportações
